Railway Expansion Projects : सरकार ने राज्य में रेल क्षमता विस्तार के लिए रेलवे बोर्ड को छह नई परियोजनाएं प्रस्तावित की हैं। मुख्य सचिव अमृत लाल मीना द्वारा बोर्ड को भेजे गए पत्र में बौद्ध सर्किल रेलवे कॉरिडोर से लेकर नए रेलवे पुलों और दक्षिण बिहार तथा उत्तर बिहार उपनगरीय परिवहन नेटवर्क तक की परियोजनाओं की एक विस्तृत श्रृंखला को शामिल किया गया है।
उन्होंने दक्षिण बिहार के उपनगरीय परिवहन नेटवर्क को मजबूत करने की आवश्यकता पर भी बल दिया और बक्सर, भोजपुर, रोहतास, लखीसराय, मुंगेर, शेखपुरा, भागलपुर, जमुई और बांका जिलों को राजधानी पटना से बेहतर संपर्क प्रदान करने की मांग की।
उन्होंने स्थानीय रेल सेवाएं शुरू करने के बारे में लिखा, उदाहरण के लिए मुंबई में, तथा तीसरी और चौथी अतिरिक्त रेल लाइनों के निर्माण की मांग की।
पत्र में एक उपनगरीय परिवहन नेटवर्क के विकास की मांग की गई, जो उत्तर बिहार के सिवान, सारण, वैशाली, मुजफ्फरपुर, समस्तीपुर और दरभंगा जिलों को राजधानी पटना से जोड़ेगा। इसके लिए सीवान-छपरा-हाजीपुर-मुजफ्फरपुर-समस्तीपुर-दरभंगा खंड पर अतिरिक्त रेलवे लाइनों के निर्माण की आवश्यकता है।
सीवान-छपरा-हाजीपुर-बरौनी-कटिहार रेलखंड पर यात्रियों का आवागमन बहुत अधिक है, इसलिए इस रेलखंड पर तीसरी और चौथी रेल लाइन का विकास अत्यंत महत्वपूर्ण है।
मुख्य सचिव ने कहा कि फतुहा स्टेशन के डाउनस्ट्रीम की ओर से फतुहा और बिदुपुर के बीच रेलवे पुल का निर्माण किया जा सकता है। इसके अलावा, पटना के क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क को पटना-पटना साहिब-फतुखा-बिदुपुर-हाजीपुर-सोनपुर-पाटलिपुत्र-पटना मार्ग पर विकसित किया जा सकता है। इससे पटना के आसपास के उपनगरों के विकास को भी बढ़ावा मिलेगा। इससे पटना के आसपास पांच सैटेलाइट शहर और बहुउपयोगी परिवहन केंद्र बनाने के उद्देश्य को प्राप्त करने में मदद मिलेगी।
डीडीयू-बुखारा-आरा-पटना-किउल खंड पर यात्रियों की संख्या को देखते हुए, तीसरी और चौथी रेलवे लाइन को तत्काल मंजूरी की आवश्यकता है। पत्र में कहा गया है कि राज्य सरकार गुलजारबाग पटना जैसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में भी भूमि अधिग्रहण में हर संभव सहायता प्रदान करेगी। जिसमें सार्वजनिक सुविधाओं का स्थानांतरण, सड़क विकास आदि शामिल हैं।
मुख्य सचिव ने लिखा है कि वर्तमान में जम्मू सेतु, राजेंद्र सेतु और मुंगेर घाट पुल रेलवे पुल के रूप में काम कर रहे हैं। कहलगांव के निकट एक नया रेलवे पुल बनाने की योजना है। इसके अलावा, आरा और छपरा के बीच एक नए रेलवे पुल के निर्माण से शाहाबाद और सारण के बीच संपर्क में सुधार होगा।
रेलवे सुविधाओं की कमी के मुद्दे पर चर्चा
मुख्य सचिव के पत्र में जनसंख्या घनत्व का भी उल्लेख किया गया है। 2024 में बिहार का जनसंख्या घनत्व 1,388 व्यक्ति प्रति वर्ग किलोमीटर होगा, जो राष्ट्रीय औसत से 289.5 प्रतिशत अधिक है। राज्य में प्रति लाख जनसंख्या पर रेल कवरेज (किमी) 5.31 है। जबकि राष्ट्रीय औसत 9.81 है।
पटना-गया-तिलैया-राजगीर-फतुखा रेल मार्ग (बख्तियारपुर-तिलैया दोहरीकरण को मंजूरी) पर सर्कुलर ट्रेन सेवा शुरू की जा सकती है. इससे बोधगया और राजगीर आने-जाने वाले यात्रियों को सुविधा मिलेगी।
इससे पटना, जहानाबाद, गया, नवादा और नालंदा जिले के लोगों को फायदा होगा. इस बजट भाषण में विज़न स्टेटमेंट 2025 (पूर्वोदय) की रूपरेखा प्रस्तुत की जाएगी।
